Kennzahlen Verkehrsverbund Luzern

Entwicklung Kurskilometer (in Mio.) 

Die Kurskilometer zeigen die von den Transportunternehmen erbrachten Leistungen des vom VVL bestellten öffentlichen Verkehrs.

• Im Fahrplan 2025 gab es zahlreiche Angebotsverbesserungen.
• Zudem gab es Änderungen beim Bestellumfang, weil die Linien 653 Rotkreuz– 
  Küssnacht zeitweise nach Weggis verlängert und die Linien 502/508 umstrukturiert wurden. Dadurch bestellt der VVL neu Leistungen ausserhalb des Kantonsgebietes mit, welche aber schon vorher verkehrten. 

Entwicklung Fahrgäste (in Mio.) 

Im vergangenen Fahrplanjahr zählte der VVL 122,6 Millionen Fahrgäste (Einsteigerinnen und Einsteiger). Dies entspricht einer Steigerung von 3,0 Prozent gegenüber der Vorjahresperiode.

Entwicklung Personenkilometer (in Mio.)

Die Personenkilometer geben die Distanzen an, welche die Fahrgäste mit dem vom VVL bestellten öV-Angebot zurückgelegt haben.

• Im Jahr 2025 sind diese mit 4,6 Prozent stärker gestiegen als die Anzahl Fahrgäste, weil durchschnittlich längere Strecken zurückgelegt werden.

Entwicklung Kostendeckungsgrad (in Prozent) 

Der Kostendeckungsgrad zeigt, in welchem Umfang die Erlöse die Kosten des öV decken. Die Berechnung erfolgt auf Basis der Planrechnung der Transportunternehmen über alle vom VVL bestellten Linien. Die Linien werden dabei über ihre ganze Länge berücksichtigt, bei kantonsübergreifenden Linien inklusive der Abschnitte ausserhalb des Kantons Luzern. Lange Bahnlinien mit hohen Erlös- und Kostenvolumen haben einen grossen Einfluss auf den Kostendeckungsgrad. 

• Ergänzend wird ein Kostendeckungsgrad für den bestellten öV im Kanton Luzern ausgewiesen. Kantonsübergreifende Linien werden gemäss dem Finanzierungsanteil von Luzern berücksichtigt. Dieser Kostendeckungsgrad beträgt 59,5 Prozent und liegt 1,7 Prozentpunkte über dem Vorjahr.
• Die Differenz von 5,6 Prozentpunkten zum Kostendeckungsgrad über die gesamten Linien stammt aus Kantonsübergreifende Linien, insbesondere Bahnlinien mit hohen Erlösen, an denen der VVL nur einen geringen Anteil hat.

Finanzierung des öffentlichen Verkehrs (in Mio. CHF) 

Nach Berücksichtigung der Beiträge von Dritten für Zusatzleistungen (hauptsächlich Gemeinden z. B. für Schülerkurse) wird die Abgeltung durch den Verkehrsverbund Luzern (VVL), dem Bund und die Bestellerkantone finanziert.

• Als Folge der deutlichen Erlöszunahme im Jahr 2025 ist die Gesamtabgeltung von 173,2 Millionen um 4,8 Prozent auf 164,8 Millionen Franken gesunken.
• Da der Bund seine Mitfinanzierung reduziert hat und sich Erlöse vom Ortsverkehr (finanziert durch VVL) zum Regionalverkehr verschoben haben, ist die Abgeltung des VVL um 0,3 Prozent gestiegen.

Liniennetz 2025 im Kanton Luzern